Golfkarton .....☺!

De constructie van golfkarton is voor de oorlog afgekeken van de vliegtuigbouw. Het geeft de Citroën H78 HY78 (1974) zijn stevigheid. En door alle belangrijke elementen in en rond de cabine te houden (motor, versnellingsbak, aandrijfas, etc) kun je achter de cabine "van alles bouwen". Vandaar zijn veelzijdigheid. Dat had ontwerper Pierre Franchiset goed bekeken en de H (de oorspronkelijke naam) werd een groot succes, mede door de toenemende transportmogelijkheden na de oorlog. De zijschuifdeur (niet zichtbaar), ongebruikelijk voor die tijd, is er vanaf het eerste model. De achterdeuren zijn "strikt rechthoekig" ( "les portes sont strictement rectangulaires", volgens de Franse folders), de bodemspeling is slechts 35cm en hij stuurt als een personenauto ( "aussi maniable qu'une petite voiture !" ☺☺!). Tussen 1947 en 1982 zijn er 473.289 van gemaakt in vele varianten ☺! Foto gemaakt in Appelscha.