mislukking ...........!

Eén van de beroemste experimentele sportwagens ter wereld was de Mercedes-Benz C-111 met de naar boven openklappende deuren. Op de show van Frankfurt in 1969 werd deze C-111 Typ 1 voor het eerst aan het publiek gepresenteerd. Het was een testwagen voor de wankel-motor, die in licentie gebouwd zou gaan worden ( NSU bezat de "wankelpatenten" ). Typ 1 had een wankelmotor met 3 rotors (3x 600cc), vergelijkbaar met een 3600cc "normale" motor. De wankelmotor bleek een mislukking en de C-111 typ 2 (4 rotors van 600cc, vergellijkbaar met een "normale" motor van 4800cc) kon daar geen verandering in brengen. Van Typ 1 zijn slechts 4 gebouwd. Eén is gecrashed en twee anderen zijn gesloopt. De getoonde C-111 Typ 1 is dus nog het enige exemplaar. Deze C-111 Typ 1 heeft een middenmotor van 3 rotoren met inspuiting. Het vermogen is 280pk bij 7.000 toren/min., een koppel van 293Nm/6.500 toeren/min., is 1100kg zwaar en de 5 versnellingen brengen de topsnelheid op 260km/uur. De body is gemaakt van fiberglas en is extern gebouwd bij een wagonfabriek. C-111 Typ 2 (1970) had 4 rotors met 350pk en een top van 290km/uur. Later zijn nog de types 3 en 4 gebouwd, maar die lijken niet echt meer op dit model. Deze zijn speciaal voor de dieselmotoren gebouwd.