Laatste IFA ...☺!

Deze IFA F9 (1954) werd in 1955 opgevolgd door de Wartburg 311 en dat betekende het einde van IFA (1956). Een '39 protoypte 3 cilinder 2-takt motor werd door de Russen in de voormalige DKW fabrieken in Oost-Duitsland gevonden en deze werd al gebruikt voor het model voor deze F9, namelijk de F8. De radiateur was achter de motor geplaats (geforceerde luchtkoeling), zeer ongebruikelijk ☺! DKW deed dit later ook met de F91. De F9, het laatste Oost-Duitse model met "suicide doors" was ook erg geliefd in het buitenland en werd veelvuldig geexporteerd. Tussen 1949 en 1956 zijn er ruim 40.000 van gebouwd. 901cc / 3 cilinder-in-lijn / 2-takt / 28pk / 110km/u / 860kg