Amsterdam- Oostenburg

Wellicht vind U dit een wat rommelig beeld, het geeft wel een indruk van de enorme metamorfose die plaatsvind bij de van Gendthallen. Een belangrijk deel van de Amsterdamse industriële geschiedenis wordt toekomstbestendig gemaakt voor nieuwe activiteiten. Belangstellenden raad ik aan de website, hieronder vermeld te bezoeken https://vangendthallen.nl/ De Hallen van Stork, Van Gendthallen of Werkspoorhallen zijn vijf aaneengeschakelde hallen van de voormalige fabriek van Werkspoor-Stork op Oostenburg in Amsterdam. De vijf hallen zijn in verschillende fases eind 19e eeuw gebouw naar aanleiding van een bestelling van 40 locomotieven en 400 wagons uit Zuid-Afrika die uitbreiding van de fabriek noodzakelijk maakte. Het bedrijf heette destijds nog de Nederlandse Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel. In 1898 werden hal 1, 2 en 3 voltooid naar ontwerp van A.L. van Gendt. In 1903 werd hal 5 naar ontwerp van de gebroeders Van Gendt gebouwd op een eindje van hal 3, en in 1905 werd hal 4 toegevoegd tussen hal 3 en 5.[1] Hal 5 werd in 1910 verlengd. De hallen werden ook gebruikt voor het maken van scheepsmotoren. In de hallen werd de eerste gietijzeren dieselscheepsmotor gebouwd in 1903. Hal 5 deed dienst als locomotiefwerkplaats, hal 4 deed dienst als turbinestelplaats.