Engelse Werk Zwolle

Hierbij een hdr opname van 3 foto's met verschillende belichting van het tunneltje in het pakr Het Engelse Werk in Zwolle. Het Engelse Werk: Het Engelse Werk is een park dat rond 1830 werd aangelegd in de stad Zwolle. Op voormalige vestingwerken werd het naar een ontwerp van Hendrik van Lunteren in romantische Engelse landschapsstijl aangelegd. Het ligt ten zuidwesten van de stad in de buurtschap Spoolde, direct aan de dijk van de rivier de IJssel. Behalve door de IJsseldijk wordt het begrensd door het rond 1980 aangelegde Spoolderbos en het opstelterrein van de spoorwegen. Verdedigingslinie: In de zestiende eeuw werd in het open gebied tussen IJssel en Zwolle een verdedigingslijn opgeworpen, bestaande uit een sloot en een aarden wal. In de loop van de 17e eeuw is dit verdedigingswerk sterk uitgebreid en in de eeuwen erna noemde men het Het Nieuwe Werk dat bestond uit een aantal schansen en andere versterkingen. Twee aangelegde hoornwerken waren verbonden door een gemetselde tunnel die nog in het park aanwezig is. In 1790 hield Zwolle op vestingstad te zijn en legde men ten koste van een deel van de verdedigingslinie de Willemsvaart aan die in 1819 werd geopend. Op de Luurderschans was van 1722-1980 het 'Joodse Kerkhof' aanwezig. Het park: In 1828 begon men met het aanleggen van de wandelplaats Het Engelse Werk, zo genoemd vanwege de toen moderne Engelse landschapsstijl. In het park zijn de rond 1700 op advies van Menno van Coehoorn aangelegde vestingwerken nog vrij goed te herkennen. Het park is in 1870 naar een ontwerp van Dirk Wattez uitgebreid met onder meer een grote vijver. Tegenwoordig fungeert het, met het aangrenzende Spoolderbos, ook als waterwingebied. Er zijn hiertoe een aantal pompputten in het terrein aanwezig. In het park is een uitspanning gevestigd met dezelfde naam. Ligging: De positieve aspecten van het gebied waarin het Engelse Werk ligt heeft ervoor gezorgd dat juist op deze plek het park is gecreëerd. In het gebied is een grote verscheidenheid aan milieu te vinden doordat er zowel klei als veen in de bodem zit, het park op een zandige hoogte ligt en er door de oude vestingbouw veel bodemreliëf aanwezig is. Daarnaast is er een grote hoeveelheid water aanwezig door de gracht en kwelwater van de IJssel, deze zijn tegenwoordig met dammetjes tot stilstand gebracht maar de lagere gedeelte staan nog regelmatig onder water bij een hoge waterstand. Het nieuwste gedeelte (Spoolderbos) is dan ook bestemd als waterwingebied en direct naast het bos staat een grote waterinstallatie. Dan heb je ook nog de beschermde ligging van het park, waar andere parken zijn ingeklemd door woonwijken is dit bij het Engelse Werk niet mogelijk, de oorzaak hiervan is aan de ene kant de spoorlijn en aan de andere kant de Zuiderzeestraatweg die bebouwing onmogelijk maakt. De spoorbaan: In 1862 werd de spoorweg richting Amersfoort aangelegd, hiertoe kwam ter hoogte van het park een overbrugging van de IJssel. Een deel van het park kwam hierdoor ten oosten van de spoorbaan te liggen. Het werd in 1886 verkocht en veranderd in weilanden. Groet [url]http://www.piebevandenberg.nl[/url]