539 keer bekeken

Eigen bouwsel ....☺!

doorclay

17 maart, 2014

Een eigen bouwsel op basis van een Volkswagen Typ1 (Kever) uit 1971. Gespot tijdens een King Cruise in Muiden.

Meer info tonen

Gebruikte apparatuur

Canon EOS 50D

EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM

ISO 200 · ƒ/8 · 1/200s · 17mm

Flitser uit, verplichte modus

Categorie Diversen

Opmerkingen

Sorteren op

Nieuwste
Oudste
Meeste likes

of en discussieer mee!

PeterE3

11 jaar geleden

IK zie gelijk de Ikea handleiding al voor me: JIJ neemt plank A en schroeft die tegen plank B met bijgeleverde schroef nr. 7 (8 stuks). ;-) Leuk stukje huisvlijt van uit de tijd, dat dat nog kon. Grtz Peter

clay

11 jaar geleden

Hé, ............................ er mist één schroefje nr. 7 b)b):):)☺☺!! Gr. Clay

DVV

11 jaar geleden

de eigenaar is een "rechtlijnig denker" ;-)

clay

11 jaar geleden

Het is wel de makkelijkste vorm voor een "knutselaar", Dirk ☺☺☺! Gr. Clay

janbruijns

11 jaar geleden

(Y) Goede foto van deze bijzondere en leuke auto waarbij ik me wel afvraag hoeveel zo'n eigen bouwsel weegt (en dan vooral vergeleken met de originele kever). Gewicht van dit eigen bouwsel is 770 kg volgens RDW. MVG.

clay

11 jaar geleden

Hallo Jan. Een originele Kever uit 1971 weegt ongeveer 870 kg. Het gewicht van het eigen bouwsel is blijkbaar aangepast bij het RDW. Dat kan ook wel kloppen, want het voertuig is APK plichtig (na 1960). Gr. Clay

visch-castle

11 jaar geleden

Je wilt toch niet zeggen dat je zelf aan het klussen bent geweest ;-) Gezien de nummerplat is hij best oud. Gr Michiel+

clay

11 jaar geleden

Hallo Michiel. Nee, dat "geknutsel" doe ik niet meer :-) Het nummerbord is van de "originele" Kever en stamt uit 1971. Dank voor je reactie, Michiel ♫♪ Gr. Caly

jmdries

11 jaar geleden

Hallo Clay , een leuke compo met de inbeeld komende KEVER dat geen Kever is , de mannen hebben er veel plezier in en dus een geslaagd Moment . Groeten en bedankt voor je reactie s Jos Dries

clay

11 jaar geleden

Plezier: daar gaat het om, Jos :-) Ze hebben gelijk ♫♪ Gr. Clay