Richting zee

De oude Balder van de fa Heerema ga richting zee. Het was koud en grijs weer toen ik deze opname maakte. De Balder, Panamese vlag Geschiedenis Werf Mitsui Engineering & Shipbuilding in Tamano, Japan Bouwnummer F512 Kiellegging 2 augustus 1977 Datum oplevering 16 juni 1978 In de vaart genomen 1978 Eigenaren Vlag Panama Eigenaar Heerema shipping 7 BV Charteraar Heerema Marine Contrators Algemene kenmerken Type Half-afzinkbaar kraanschip, diepwaterconstructieschip Lengte (Loa) 154 m Lengte (Lll) 118 m Breedte 86 m, 89 m incl. ankerrekken (104 m incl. J-lay, 105,5 m incl. ankerrekken) Zomerdiepgang 27 m (exclusief 4,5 m roerpropellers) Deplacement 104.355 ton Brutotonnage 75.374 Nettotonnage 22.612 Draagvermogen 59.404 ton IMO-nummer 7710226 MMSI 354721000 Roepletters 3EWK Capaciteit 1 x 3600 ton (SB-kraan) 1 x 2700 ton (BB-kraan) Bemanning 406 Portaal Portaalicoon Maritiem De Balder is een diepwaterconstructieschip (Engels: Deep Water Construction Vessel), van Heerema Marine Contractors uit Leiden. Het werd in 1978 gebouwd door Mitsui Engineering & Shipbuilding in Japan als half-afzinkbaar kraanschip. In 2001 werd het omgebouwd tot DCV door Verolme Botlek BV. De Balder is vernoemd naar de Noorse asengod Balder, onder andere geëerd als god van het licht en de lente en de welsprekendheid. Balder is de broer van Hermod. Hermod is ook de naam van het zusterschip van de Balder. Specificaties De Balder heeft twee kranen, stuurboord 3600 ton en bakboord 2700 ton. Sinds de ombouw is het uitgerust met een klasse III dynamisch positioneringssysteem om op positie te kunnen blijven. Het heeft zeven 3500 kW roerpropellers en twee voortstuwingsschroeven.