Arie

De treinbestuurder heeft een enorme ‘contactsleutel’ voor de trein in zijn hand; dat is een speciale start-sleutel die bij enkelspoor hoort; er bestaat er maar één voor dit spoor. Wie de sleutel heeft kan en mag op het spoor rijden; zonder de sleutel start de trein niet. Een andere trein kan zo onmogelijk op dit spoor rijden en aldus niet bots-treintje spelen. Een botsing met een trein vol met zeer brandbaar petrochemisch goedje zou hier in Europoort een ramp van apocalyptische omvang kunnen veroorzaken… Vandaar dat deze ruim 100 jaar oude analoge beveiliging zelfs nu in ons computertijdperk nog wordt toegepast: 100% accuraat; kans op falen 0%… :) Sony A6000 met SEL18200 - 1/320, F5.6, ISO100, 58mm (= 87mm)