Station Delft

DELFT - Een poosje terug heb ik al eens wat van Delft geplaatst maar nog geen duidelijk overzicht va de lamellen in de hal met de roltrappen. Bij deze . Vanaf 2009 is er gebouwd aan een spoortunnel om het bestaande viaduct te vervangen. Op 28 februari 2015 zijn de nieuwe spoortunnel en het nieuwe stationsgebouw – na ongeveer 6 jaar bouwen – geopend voor het publiek. De spoortunnel is hierbij omgedoopt tot Willem van Oranjetunnel. Her meerlaags station heeft een hal met een gewelfd plafond met lamellen waarop een stadplattegrond van Delft uit 1877 is uitgebeeld. Het bovengrondse gedeelte is ontworpen door Mecanoo Architecten uit Delft en het ondergrondse deel is ontworpen door het Amsterdamse bureau Benthem Crouwel. De kolommen en muren van de stationshal zijn bekleed met gebroken tegels in een hedendaags variant op Delfts blauw .