Sleipnir (Heerema) 2

Sleipnir, De Sleipnir is een 'kraanschip' gemaakt om extreem zware ladingen te tillen, te verplaatsen en te installeren. Het schip van Heerema van 220m lang, 102m breed is sinds 2019 in de vaart. Het schip kan zich half laten afzinken en heeft twee kranen, waarvan elke kraan 10.000 ton kan tillen. HEEREMA MARINE CONTRACTORS Heerema is meer dan 55 jaar werkzaam in de offshore sector. De gehele keten is hun werkterrein, van ontwerp tot complete installatie en het uiteindelijk weer verwijderen van platforms en installaties. De Sleipnir heeft een vermogen van totaal 96 MW, verzorgt door 12 motoren van elk 8 MW. De Sleipnir haalt, zonder assistentie van sleepboten, een snelheid van 10 knopen. De Sleipnir heeft een zogeheten 'Dual Fuel Engine'. Dit wil zeggen dat het schip op twee brandstoffen kan varen en snel en gemakkelijk kan overschakelen van de ene op de andere brandstof. De Sleipnir vaart op LNG of MGO. Vloeibaar aardgas (LNG) of heeft een aantal voordelen. Het kan de CO2 uitstoot verminderen met 20%, afhankelijk van de productie van de brandstof, en SOx, NOx en fijnstof emissies verminderen met 90- 95%. enkel LED verlichting. een systeem om koude- en restwarmte terug te winnen als energie. slimme maatregelen/instructies voor de bemanning hoe het schip zo efficient mogelijk bevaren kan worden vastgelegd in procedures. Bron, Heerema.